Водный транспорт (6)

15 июля 1937 г. состоялось торжественное открытие канала, соединившего реку Москву с Волгой для движения пассажирских и грузовых судов. В 1947 г. в ознаменование 800-летия города Москвы и 10-летия существования канала Москва-Волга ему было присвоено имя Москвы. Начало разработки проекта соединения рек и создания сквозного водного пути из Балтийского моря через Волгу и Москву в центральные районы России относится к рубежу XVII—XVIII столетий, когда Пётр I лично занялся изучением возможных путей коммуникации. Один из рассматривавшихся тогда вариантов почти совпадал с современной трассой канала. Однако после смерти императора реализация масштабного проекта была отложена, вернулись к этой идее только в 1825 г.  Строительство растянулось почти на два десятилетия, но было прекращено из-за недостатка средств. За это время был вырыт канал, связавший реки...

Гидросамолет МБР-2, советская летающая лодка, разработана в ЦКБ МС под руководством Георгия Бериева, совершил первый полет 3 мая 1932 года. Испытания машины показали, что МБР-2 обладал хорошими летно-техническими характеристиками, которые намного превосходили показатели зарубежных машин подобного типа. Испытания головного экземпляра и серийных машин проводил летчик-испытатель, комбриг Адольф Ульсен. Руководством страны самолет был рассмотрен 5 августа 1933 года, когда у Сталина прошло совещание, на котором был затронут вопрос о морской авиации. Присутствовавший там конструктор Андрей Туполев назвал этот самолет «деревяшкой», но машина такого типа была нужна авиации ВМФ и МБР-2 был принят на вооружение. Самолет широко применялся в качестве морского ближнего разведчика и частично как дальний. Был специальный аэрофотосъемочный вариант. Несколько МБР ранних серий были...

15 июля 1937 года состоялось торжественное открытие канала, соединившего реки Москву и Волгу для движения пассажирских и грузовых судов. В 1947 году в ознаменование 800-летия города Москвы и 10-летия существования канала Москва—Волга ему было присвоено имя нашей столицы. Начало разработки проекта соединения рек и создания сквозного водного пути из Балтийского моря через Волгу и Москву в центральные районы России относится к рубежу XVII–XVIII столетий, когда Пётр I лично занялся изучением возможных путей коммуникации. Один из рассматривавшихся тогда вариантов почти совпадал с современной трассой канала. Однако после смерти императора реализация масштабного проекта была отложена, вернулись к этой идее только в 1825 году. Строительство растянулось почти на два десятилетия, но было прекращено из-за недостатка средств. За это время был вырыт канал, связавший реки Сестру и...

Среди полезных приспособлений авто лидирующее место занимают автомобильные инверторы, известные, как преобразователи напряжения. Электронные приспособления обеспечивают работу электроприборов при отсутствии комфортных, привычных условий. Воспользоваться феном у горного озера, заняться починкой имущества на даче, если вдруг ураганом оборвало провода, оказывается просто при наличии инверторного прибора. Предусмотрительные хозяйственники и ценителями комфорта обзаводятся компактным, надежным устройством.  Маленький автономный инвертор на 12 вольт способен превратить автомобиль в электрический генератор, а импульсный преобразователь с 24 В в 12 В защищает технику, рассчитанную на низкое напряжение. Работа автомобильного оборудования в домашних условиях обеспечивается специальными преобразователями напряжения 220 В в 12 В. Как работает автомобильный инвертор Способ преобразования...

13-14 июня делегация АО «Ленморниипроект» под руководством генерального директора Владимира Мерзликина, совместно с представителями компаний «МРТС Инжиниринг» и «Форс Инжиниринг», посетила с рабочим визитом норвежский город Хаммерфест. В рамках визита состоялась встреча делегатов с мэром Хаммерфеста Альфом Якобсеном, который представил участникам мероприятия презентацию города, рассказал о его истории и озвучил основные направления современного развития региона. В ходе совещания с докладом выступил директор морского порта Хаммерфест Пер Оге Хансен. Он рассказал гостям об инфраструктуре порта и компаниях промышленного сервиса, осуществляющих свои услуги на его территории. Владимир Мерзликин, в свою очередь, рассказал о ключевых проектах, реализуемых институтом в северной части России. В результате переговоров между российской и норвежской сторонами Альф Якобсен озвучил заинтересованность...

Специалистами компании «БИП сервис», входящей в Технический Холдинг «Электросистемы» завершены пусконаладочные работы шести резервных дизельных электростанций FG Wilson на территории контейнерного терминала крупнейшего морского порта на Северо-Западе России «Большого порта Санкт-Петербурга». Суммарная мощность установленных дизельных генераторов составляет 9 МВт. Данный проект является первой очередью системы резервного электроснабжения производственных мощностей терминала, которая будет обеспечивать электроэнергией оборудование в случаях отключений централизованного электроснабжения. В проекте применены дизельные генераторы FG Wilson P1875E1 мощностью 1875 кВА каждый в специальных контейнерах QVR40HC производства FG Wilson. Поставку осуществила компания «Комплексные электросистемы Эримекс», также входящая в ТХ «Электросистемы» и уже более 15 лет являющаяся официальным дилером компании...